حوار مع عرين هواري | نحن وجنين وعودة المركز الاقتصادي إلى محيطه

هواري: السد تستخدمه إسرائيل كمرشح للسيطرة ووسيلة للعقاب. يجيز ويمنع حسب مقتضيات سياساته الاقتصادية ولا يتردد في معاقبة جنين ومعسكره بعد كل عملية مقاومة بإغلاق الحاجز لمدة يوم أو يومين.

في مداخلتها التي ركزت على جنين ، خلال الندوة التي عقدها مؤخرا مركز مدى الكرمل تحت عنوان “العلاقات الاقتصادية بين الفلسطينيين على جانبي الخط الأخضر” د. عرين هواري موضوع أسواق جنين التي تجتذب 48 فلسطينيًا بشكل لافت ، مشيرة إلى دخول نحو 24 ألف شخص من 48 فلسطينيًا إلى جنين في نهاية كل أسبوع فقط ، بحسب حسابات إسرائيلية ، ما يدر على اقتصادها ما بين 2-3 مليون دولار ، فيما تقدر غرفة التجارة والقطاع الصناعي في جنين أن الفلسطينيين في عام 1948 يشكلون حوالي 85٪ من القوة الشرائية في جنين ، أي ما يعادل أكثر من 30 مليون دولار في السنة.

وبحسب هواري ، فإن جنين ، التي فقدت أهميتها التجارية بعد نكبة 1948 بعد انفصالها عن المناطق الشمالية لفلسطين التاريخية ، استعادت هذه المكانة منذ الانتكاسة عام 1967 واحتلال إسرائيل للضفة الغربية وتجدد الاتصال معها. فلسطينيون من مدن وقرى شمال فلسطين التاريخية حيث كانوا عائدين. تستقبل أسواقها آلاف المتسوقين الفلسطينيين من 48 حيًا يوميًا ، واستؤنف النشاط التجاري في أسواق المدينة.

هذا على الرغم من تراجع هذا الازدهار بعد الانتفاضة الثانية في عام 2000 وبناء الجدار العازل في عام 2004 ، مما سمح لإسرائيل بالسيطرة الكاملة على من يدخلون ويخرجون من 67 منطقة عبر الحواجز أمام اقتصاد الضفة الغربية بشكل عام وجنين. . الحكومة على وجه الخصوص ، إغلاق المعابر ومنع الفلسطينيين من الخروج من المناطق 48. دخول المناطق 67 ، وهو أسلوب طالما استخدمته إسرائيل كعقاب بعد تنفيذ عمليات مسلحة شنها فلسطينيون من منطقة جنين ، وظهرت مثل هذه العمليات ومخيمها خلال الانتفاضة الثانية كرمز للاستقرار الفلسطيني ، وقد ارتبط اسمها مؤخراً بمفهوم المقاومة المتجددة.

تأخذ الباحثة جنين كنموذج لقراءة العلاقات الاقتصادية وآثارها بين شطري الشعب الفلسطيني اللذين انفصلا بعنف بعد نكبة 1948 وتوحدا بعنف بعد نكسة 1967 والفلسطينيين داخل الخط الأخضر والفلسطينيين. في الضفة الغربية. يسعى إلى قراءة الجوانب الاجتماعية والثقافية والسياسية التي تنشأ عن العلاقة الاقتصادية أو تتأثر بها.

في هذا الصدد ، ناقشعرب 48الباحث في مركز مدى الكرمل د. عرين هواري ، ركزت على موضوع الدراسة العلاقات الاجتماعية والاقتصادية بين جانبي الخط الأخضر وما تمثله جنين نموذجاً بارزاً له.

عرب 48: العلاقات الاقتصادية بين جانبي الخط الأخضر سبقت أي علاقات ثقافية أو سياسية أو غيرها ، هل كانت مبنية على عوامل جغرافية وديموغرافية واجتماعية وتعززها الحاجة المتبادلة؟

الهواري: حقيقة أن العلاقة بين جانبي الخط الأخضر ببعده الاجتماعي والاقتصادي هي علاقة غريزية بين جغرافيا سياسية مزقتها نكبة عام 1948 وأدت إلى قيام دولة إسرائيل في معظم أراضيها الفلسطينية وتوحدت مرة أخرى بنكبة عام 1967 ، مما أدى إلى احتلال الضفة الغربية وقطاع غزة والأراضي العربية الأخرى وإعادة توحيد فلسطين تحت الحكم الاستعماري الإسرائيلي.

أدت النكبة إلى التفكك القسري للوحدة الجغرافية والسياسية والاقتصادية بين الأراضي الفلسطينية والأراضي الـ 48 والضفة الغربية وقطاع غزة التي كانت تحت سيطرة كيانات مختلفة. حتى في ظل الاحتلال ، عادت الشرايين الاقتصادية والاجتماعية للحياة إلى النبض في أجزاء من الجسم ، بشكل غريزي وتلقائي ، وأهالي القرى والتجمعات داخل الخط الأخضر التي كانت جنين على سبيل المثال مركزًا تجاريًا لها قبل عام 1948 ، عادوا للاستفادة من هذا المركز ووجدوه في المقابل ينتظرون إعادة احتضانه على النحو الذي تمليه المصلحة الاقتصادية المتبادلة وتفيض بالارتباط والعاطفة التاريخية والاجتماعية والثقافية لشعب ما ، رغم قيود الاحتلال وحواجزه. التي تحاول كبح جماح هذه العلاقة وإبقائها تحت هيمنتها.

على الرغم من أن العلاقات الاجتماعية والاقتصادية كانت في طليعة العلاقات الاقتصادية ، إلا أنها لم تحصل على مستحقاتها من البحث الأكاديمي ، الذي كان أكثر اهتمامًا بجوانب وأبعاد العلاقات السياسية والثقافية وغيرها ، ولم يول اهتمامًا كبيرًا لهذا الجانب. وهو ما يشكل بالفعل الأساس لترميم البناء الفلسطيني في المستقبل.

يعتبر المشروع ، الذي تشارك فيه مدى الكرمل مع معهد أبحاث السياسات الاقتصادية الفلسطيني والمركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات ، خطوة مباركة لإلقاء الضوء على التعاون الاقتصادي والتكامل بين جانبي الخط الأخضر. حجر الزاوية في العلاقات الوطنية ووحدة الشعب الفلسطيني.

Arab48: خلال حديثك في المؤتمر ، تحدثت عن جنين بحب كبير ، مما يعكس شغف الأشخاص الذين استطلعت آرائهم في البحث من الداخل ومن جنين نفسها ، الذين يرون هذه العلاقة على أنها أكثر من علاقة اقتصادية مجردة بين المستهلكين والتجار ، بل علاقة حميمة فريدة من نوعها تعكس المودة والحب من شعبنا لجنين ومنها إلى عائلتنا؟

الهواري: لا يرى الناس العلاقة مع جنين مجرد تسوق. بدلا من ذلك ، يذهب أعمق من ذلك. بالنسبة للكثيرين ، أصبح الذهاب إلى جنين عادة أسبوعية ، ربما بغض النظر عن الحاجة. يذهبون في نزهة في أسواقه ويشبعون بعض الحاجات ويأكلون في مطاعمه ويشربون القهوة ويعودون.

صحيح أن المدخرات والأسعار الرخيصة بالنسبة للداخل هي عامل رئيسي لأرباب العائلات من ذوي الدخل المحدود والمتوسط ​​، والذين يمكنهم أيضًا تحمل تكاليف الذهاب إلى عدد قليل من المطاعم مع أفراد الأسرة وتناول وجبة بسعر معقول يكون أحيانًا أقل من نصف ما سيدفعونه إذا تجرأوا على دخول مطعم في الناصرة أو أم الفام.

لكن بعد البحث والتحليل والتحقق وجدنا أن جنين تغطي المدينة الفلسطينية المفقودة من بين 48 ، في حين تغطي حيفا ورام الله الجانب الثقافي والسياسي ، وتغطي جنين الجانب الاقتصادي وكما هو معروف المدينة تاريخيا مركز مالي.

إذا كان لدينا تل أبيب وحيفا وغيرهما ، لكن جنين لا تغطي ما لا تغطي أي مدينة أخرى ، فنحن غرباء في المدينة اليهودية وهي أعلى من قوتنا الشرائية. ومن ناحية أخرى ، نجد في جنين الدفء والاستقبال الطيب والسبب أن الأسعار لا تثقل كاهلنا ، خاصة وأن الأسر العربية كما نعلم هي في أدنى مستويات السلم الاجتماعي في إسرائيل ، حيث يقع أكثر من 50٪ منها تحت خط الفقر ، وبالتالي فهي طبيعية. للبحث عن أسعار معقولة لشراء احتياجات المستهلكين.

كما أن حاجة جنين للتسوق ، التي أنهكها حصار الاحتلال ، تجذبك إليها كمتسوق وفي نفس الوقت تشعر أنك تستعيد وجودك ، ولغتك العربية ، وهويتك ، ومدينتك المفقودة ، وبالتالي نجد نفس العلاقة الحميمة والمحبة بين التجار وأصحاب المحلات في جنين تجاه أهل 48.

عرب 48: هل السد هو الشر الوحيد الذي يعيق هذه العلاقة اليومية ويعطلها ، وهل ما يذكرنا بأن العملية تتم في ظل الاحتلال والسيطرة الاقتصادية الإسرائيلية على الجانبين؟

هواري: السد تستخدمه إسرائيل كمرشح للسيطرة ووسيلة للعقاب. يسمح ويمنع بحسب مطالب سياساته الاقتصادية ولا يتردد في معاقبة جنين ومعسكره بعد كل عملية مقاومة بإغلاق الحاجز ليوم أو يومين للانتقام من اقتصاد المدينة.

كما أنها تستخدم الحاجز كوسيلة لمضايقة الزائرين من فلسطينيي 1948 الذين يضطرون إلى الانتظار في طوابير لفترات طويلة ، حيث تتحول الرحلة التي يفترض أن تستغرق نصف ساعة من منزل جنين إلى ساعات في بعض الأحيان.

ولكن إذا تم اختيارك عشوائيًا لإحالتك إلى البحث ، فقد تتعرض لمزيد من التأخير والإساءة والإذلال من قبل الأولاد والبنات الذين تتمثل مهمتهم في إخطارك بأنك تحت حكمهم في الحيازة الدائمة.

ولعل الأمر الأكثر إثارة للغضب هو أننا وجدنا عملية تطبيع مع الحاجز في أوساط المستطلعين الفلسطينيين عام 1948 ، الذين ، على الرغم من أن الغالبية عبروا عن انزعاجهم ، تعاملوا مع القضية كما لو كانت “بيروقراطية مفرطة” تجد حلاً لها من خلال زيادة العدد. من الطرق وأعداد العمال والجنود ، وكأن الحاجز يفصل بين شعب ودولة ويفصل بينهما. حتما

كما تمنع إسرائيل دخول العديد من البضائع من الضفة الغربية بموجب مطالبات مختلفة ، في حين أن الهدف بوضوح ليس التنافس مع منتجاتها المحلية ، وتقوم بتحديث هذه القوائم وهذه السياسات حسب الحاجة.

عرب 48: أشرت إلى نوع من الانقسام ليس بسبب الجغرافيا أو التاريخ ، بل هو نتاج بنية استعمارية كما وصفتها قطعت المسار التاريخي وقطعت الجغرافيا لخلق المجموعتين “عرب إسرائيل”. و “شعوب الضفة الغربية” مع كل المشاكل المصاحبة التي تلقي بظلالها على التجارة والعلاقات الاجتماعية.

الهواري: ظهرت هذه الصورة النمطية للتقسيم الاصطناعي المذكور أعلاه عندما كنا نتحدث عن قضية ارتفاع الأسعار من قبل بعض التجار وعندما كنا نتحدث عن نظافة المدينة ، إلا أن هذه الاتجاهات لا تستبعد حقيقة أن الشعور السائد من فلسطينيي الخط الأخضر هو حب المدينة وحب زيارتها والاستمتاع بالترحيب بأهلها والانتماء إليها وإليهم ، فضلا عن استعداد كبير لدعم أهلها ماديا حتى لو كان ذلك الدعم. لا يأتي دائمًا من قراءة سياسية وطنية.